9 kõige kallim vintage autod

12. juuli enampakkumisel Bonhams eest £ 19, 6 miljonit müüdi võidusõiduauto Mercedes-Benz W196, mis on muutunud kõige kallim auto maailmas, müüakse enampakkumisel. Rikaste ostjad on nõus maksma ajaloo vintage autod, samuti võimalus kirjutada oma nime nimekirjas nende omanikele. Siin on nimekiri kõige kallim autosid müüakse enampakkumisel.

1. Mercedes-Benz W196 1954

Hind: £ 19, 6 miljonit

Aasta müügi: 2013

Oksjon: Bonhams

Müüakse oksjonil leidis 12. juulil võidusõidu Mercedes-Benz W196 1954 seatud mitu kannet. Auto on muutunud kõige kallim auto ajaloos Bonhams oksjonil kõige kallim fireballs "Formula 1", lükatakse all vasar, samuti kõige kallim "Mercedes" maailmas. Ainulaadne masin ilmus 1954. aastal. On selles bolide Argentina juht Juan Manuel Fangio võitis Šveitsi Grand Prix, mis enneaegselt kindlustada teine ​​pealkiri oma karjääri. Oma aja kohta, Mercedes-Benz W196 oli varustatud uusima tehnoloogia: see ehitati sulamist raam, oli uuenduslik pidurisüsteem ja on varustatud 2, 5-liitrine mootor, millel on otsene sissepritse. Viimase 30 aasta jooksul Mercedes-Benz W196 seisis garaažis. Ja pealegi, see ei ole eriti allutati taastamine, et säilitada algne kriimustuste ja mõlkide saadud võistlused.

2. Ferrari 250 Testa Rosso 1957

Hind: $ 16, 4 miljonit

Aasta müügi: 2011

Oksjon: Gooding & Company

See on esimene auto pere Testa Rosso, mis seejärel kasutatakse kehität teisi mudeleid. Autol on 12-silindriline mootor (mootori number 0666 TR) 3 liitrit ja 300 liitrit. a. See on kõige kallim müüakse oksjonil Ferrari 250 teiste autode see mudel ei kuulu selle järjekorra

3. Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione 1953

Hind: € 9, on 86 miljonit

Aasta müügi: 2013

Oksjon: RM Auctions

Mais 2013 oksjonil Oksjonimaja RM Auctions müüs haruldane sportauto Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione, osales rassi "24 tunni Le Mans." Kokku toodeti kolmes eksemplaris selle mudeli ja sõitmine viimase Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione haamer olid meistrid "Formula 1", Mike Hawthorn, Giuseppe Farina ja Alberto Ascari. Vanad autod tabas USA 1954. ja seejärel kaks korda, 1974. ja 1993. aastal oli ta läbinud taastamine. Uus auto omanik oli anonüümne ostja, kuid me teame, et ta võttis sportauto Ühendkuningriigis. Turustatakse € ligi 10 miljonit sõidukit, mis on varustatud 4, 5-liitrine 340 liitrit. sec., ja selle kujundus tegeles arendamise kuulsa Itaalia stuudio Pininfarina.

4. Mercedes-Benz 540K Von Krieger Special Roadster 1936

Hind: $ 11, 8 miljonit

Aasta müügi: 2012

Oksjon: Gooding & Company

Royal auto hind kuningliku astus 2012. aasta augustis all vasar hetkel Gooding & Company oksjonil. Me räägime mudel Mercedes-Benz 540K Von Krieger Special Roadster, algselt ehitatud Preisi kuningliku perekonna 1936.. Pärast 6 aastat, auto on veetud Gisela von Krieger Šveits ja seejärel üle ookeani Ameerikasse. Rohkem kui 40 aastat vanad Mercedes-Benz 540K Special Roadster seisis garaažis, kuni see muutus käed ja ei taastatud algsesse olekusse. Body roadster mustaks värvitud ja kaunistatud kroomitud ja auto sisemuses on valmistatud pruun nahk Cognac värvi.

5. Ford GT40 Gulf / Mirage Lightweight Racing Car 1968.

Hind: $ 11 miljonit

Aasta müügi: 2012

Oksjon: RM Auctions

See Ford sai kõige kallim ameerika auto kunagi minna haamri alla. Ford GT40 Gulf / Mirage oli esimene võidusõiduauto jaoks kogutud racing team JWA / Golf, mille järel ta osales aasta jooksul võistlused. Aastal 1970, auto on saanud Ameerika koguja, David Brown, kes läbis auto rentida stuudio Solar tootmine, kasuta seda filmi Steve McQueeni "Le Mans". Töötada raami ja asetades kaamera Ford GT40 Gulf / Mirage pidi katkestas katus, mis peegeldub tema aerodünaamiline omadused ja jäikus. Auto osales filmimise viis kuud, mille järel välimus tehase ehitati. Aastate jooksul on vintage autod mitu korda omanikku vahetanud ja osales ajaloolise ralli.

6. Duesenberg Mudel J Whittell Coupe goda 1931

Hind: $ 10, 3 miljonit

Aasta müügi: 2011

Oksjon: Gooding & Company

B avab tänavuse Cannes'i filmifestivali ning seejärel kinodesse filmi "The Great Gatsby" peategelane mängis Leonardo di Caprio läks erekollane auto Duesenberg brändi, mis on kuulus oma luksusautod. Nende omanikud olid Greta Garbo, Clark Gable, Al Capone, Howard Hughes, William Hearst, ja isegi liikmed kuningliku perekonna Euroopas. Duesenberg reklaam väitis, et see oli "parim auto maailmas." Ikooniks Ameerika brändi on muutunud mudeli Duesenberg Mudel J, esitleti esmakordselt avalikkusele New York Auto Show 1928. Millionaire George Vittellu Jr. uudsus meeldis nii palju, et ta tellis vaid kuus autot. Üks neist müüs Gooding & Company oksjonil 10 $ 3 miljonit. Muide, aastal 1931 Vittell ostis auto $ 17.000 2011.

7. Ferrari 330 P4 1967

Hind: 7 €, 25 miljonit

Aasta müügi: 2009

Oksjon: RM Auctions

In keset 2000. RM Auctions oksjonil maja on pakkunud oksjonile Ferrari võidusõiduautod ja prototüübid, kogudes tolmu ettevõtte tehases Maranello. Itaalia autotootja kokkulepitud ja enampakkumine oli selline edu, et otsustati läbi viia regulaarselt. 2009. aasta mais haamri alla jäänud Ferrari 330 P4, mida nimetatakse Leggenda e passione. Ainult need kolm autot toodetakse ja mis läks all vasar, kinnitused korraldajad oksjoni võitnud 1967. aasta võistlus 1000 km Monza ja 24-tunnine võistlus Daytona töötab Lorenzo Bandini. Muud kui, et auto oli kaasatud legendaarne "24 tunni Le Mans." Viimastel aastakümnetel Ferrari 330 P4 on harva avalikkuse piiramine üksnes osaluse mitmes sõitu retro.

8. 1931 Bugatti La Royale Liik 41

Hind: $ 9, 7 miljonit

Aasta müügi: 1987

Oksjon: Christie

Bugatti Type 41 peetakse üheks kõige luksuslikum kunagi loodud autosid. 20s eelmise sajandi mudel nimetatakse tipu tehnilise ideid ja oma tippkvaliteeti masina sai Royale nimi. Esimene proov Bugatti Type 41 ilmus 1926.. Kokku Ettore Bugatti oodatakse ehitada 25 nagu autode rikkamaid mehi oma aega, kuid Suur Depressioon on segaduses oma plaane. Selle tulemusena ajavahemikul 1929-1933 see loodi kuus Bugatti Type 41 Royale autod, millest igaüks oli oma nimi ja erinev teistest keha tüüp. Bugatti Type 41 Royale Kellner kuulus Bugatti pere. II maailmasõja ajal, nii et masin ei saanud natsid, see müüriti seina pere kinnisvara. Enne 1950 auto jäi Bugatti pere ja seejärel müüdi Ameerika miljonär ja rallisõitja Briggs Cunningham. Tema valduses oli auto rohkem kui 30 aastat, ja siis liikusime edasi Milsu Collier, kes pani Bugatti oksjonil 1987.. Auto müüdi anonüümne ostja rekordilise sel ajal, $ 9, 7 miljonit.

9. Ferrari 330 TRI / LM Testa Rossa Spyder 1962

Hind: 6 €, kui 88 miljonit

Aasta müügi: 2007

Oksjon: RM Auctions

Spetsiaalselt valmistatud osalemiseks 24-tunnine sõit "Le Mans" auto Ferrari 330 TRI / LM Testa Rossa Spyder müüdi 2009. aastal oksjonil RM Auctions peaaegu € 7 miljonit. Auto sai võitja kuulsa prantsuse ühepäevane saabumist 1962. aastal ja hallata kunagi kuulus võidusõitja Phil Hill ja Olivier Zhendebenu. Omanik haruldane auto oli anonüümne ostja, kes on teinud palju telefoni teel. Acquisition auto võimsa 4-liitrine mootor võimsusega 390 liitrit. a. See on heas seisukorras. Väärib märkimist, et see Ferrari 330 TRI / LM Testa Rossa Spyder sai kõige kallim palju enampakkumisel.